Le Premier ministre Nikol Pashinyan a présidé la réunion à distance du centre opérationnel pour la gestion de la situation d'urgence dans les régions de Lori et de Tavush. Le chef de cabinet du Premier ministre Arayik Harutyunyan, le ministre de l'administration territoriale et de l'infrastructure Gnel Sanosyan, qui dirige le centre opérationnel, le vice-ministre de l'intérieur - directeur du service de secours du ministère de l'intérieur Kamo Tsoutsoulyan, le gouverneur de Lori Aram Ghazaryan, le gouverneur de Tavush Hayk Ghalumyan, le chef de la communauté d'Alaverdi Davit Ghumashyan, le maire de Tashir Edgar Arshakyan et le maire de Dilijan Davit Sargsyan ont participé à cette réunion.

Au début de la session, le Premier ministre a noté que l'objectif de la session est de discuter des premiers résultats du travail du centre opérationnel formé pour gérer les conséquences des inondations qui se sont produites dans les régions de Tavush et de Lori. " Tout d'abord, au nom du gouvernement et du peuple, je voudrais exprimer mes condoléances aux membres des familles, aux proches et aux amis des citoyens qui ont été victimes des inondations. Je vais d'abord demander à M. Sanosyan de présenter un bref rapport sur la situation actuelle", a déclaré le Premier ministre.

Gnel Sanosyan a indiqué que dans les régions de Lori et de Tavush, en particulier dans les bassins des rivières Aghstev et Debet et de leurs affluents, un certain nombre de destructions ont été enregistrées à la suite de l'inondation. " En particulier, nous pouvons distinguer cinq zones où les destructions sont majeures : Alaverdi, Tashir, la section d'Alaverdi à Ayrum, la section d'Ayrum à Bagratashen et la section de Dilijan à Ijevan. Les dégâts les plus importants ont été enregistrés principalement dans la direction d'Alaverdi à Bagratashen. Diverses infrastructures, notamment la route inter-États M6, des ponts, des voies ferrées, des conduites d'eau, des lignes électriques, des gazoducs et d'autres infrastructures ont été endommagées.

Un certain nombre de localités de la communauté d'Alaverdi, en particulier 9 localités, ont un problème de connexion avec la ville d'Alaverdi en raison de la détérioration des ponts, et les travaux liés à l'organisation d'autres routes de transit pour ces localités et à l'établissement de leur connexion sont en cours. Hier, pendant toute la journée, dans les régions de Tavush et de Lori, divers services de l'État, des représentants de l'administration régionale et de l'administration communautaire ont essayé de travailler ensemble et de coordonner les travaux.

Un certain nombre de localités de la communauté d'Alaverdi, en particulier 9 localités, ont un problème de connexion avec la ville d'Alaverdi en raison des dommages causés aux ponts, et maintenant des travaux liés à l'organisation d'autres routes de transit pour ces localités et à l'établissement de leur connexion sont en cours. Hier, pendant toute la journée, dans les régions de Tavush et de Lori, divers services de l'État, des représentants de l'administration régionale et de l'administration communautaire ont essayé de travailler ensemble et de coordonner les travaux.

Je dois dire que depuis hier, nous avons une diminution de 105 cm d'eau dans la rivière Debet, 50 cm, 70 cm d'eau dans divers autres affluents, ce qui a facilité la mise en œuvre de la protection côtière et d'autres travaux depuis le début de la matinée. Nous avons un total de 14 ponts endommagés, dont 5-6 sont de petite taille, il y a aussi des petits ponts d'importance communautaire", a déclaré Gnel Sanosyan.

Selon lui, un certain nombre de localités ont été privées d'électricité. Dans certaines d'entre elles, l'électricité a été rétablie, mais certaines localités, en particulier environ 2 500 habitants de la région de Lori et environ 1 000 habitants de la région de Tavush, sont toujours privées d'électricité. Il y a également des problèmes d'approvisionnement en gaz dans un certain nombre de zones.

" Hier, avec les partenaires du Comité de développement urbain, nous avons également invité des spécialistes de la construction de ponts qui ont inspecté les ponts préservés et non détruits. Cependant, nous avons essayé de comprendre leur état. Tôt ce matin, les spécialistes se sont rendus dans les zones où les ponts ont été détruits et où il y a un problème de communication avec ces localités, afin que nous puissions voir, évaluer les travaux de restauration ou les mesures à court terme qui peuvent être prises pour restaurer les ponts.

Pendant toute la durée de l'opération, les employés du service de secours ont travaillé et procédé à l'évacuation des personnes. Le service de secours, en particulier, a évacué 429 personnes de différentes régions, la plupart d'entre elles, bien sûr, environ 380 de la région de Lori, le reste de la région de Tavush. Le travail se poursuit dans les autres directions. Aujourd'hui, comme je l'ai mentionné, les rivières ont baissé à un certain niveau, ce qui nous donne l'occasion de mieux évaluer la situation et d'effectuer des travaux. La route menant aux cinq localités situées sur la rive gauche de la rivière Debet est en train d'être débloquée afin que nous puissions établir le contact, et les autres travaux sont pour la plupart en cours", a déclaré le ministre.

Selon lui, la voie ferrée a également été fortement endommagée, sur environ 2,5 km au total. " De sérieux dégâts ont été causés et il faudra beaucoup de temps pour rétablir la liaison ferroviaire. La route M6 a subi de très graves dommages, la route a été complètement ou partiellement détruite sur environ 8 à 9 sections. Cinq tronçons de la route inter-États M4 ont été gravement endommagés, mais les travaux de protection côtière réalisés hier ont permis de maintenir la route praticable, bien qu'endommagée. Depuis le début de la matinée, il est déjà possible de circuler sur le tronçon Ayrum-Bagratashen, il n'y a pas de dégâts majeurs et la route est déjà circulable", a déclaré le chef du centre opérationnel.

Dans le même temps, il a été noté que les citoyens évacués ont été hébergés soit dans les appartements de leurs proches,ou dans des hôtels. 2 femmes enceintes ont été emmenées à l'hôpital pour un examen médical.

Kamo Tsoutsoulyan, vice-ministre de l'intérieur et directeur du service de sauvetage du ministère de l'intérieur, a indiqué que 13 équipes réparties en 3 groupes opérationnels menaient des opérations de sauvetage dans les zones côtières.

Le Premier ministre Pashinyan a souligné qu'aucun des citoyens évacués n'avait de problème d'hébergement. " En outre, nous avons une fois de plus constaté la particularité de notre peuple, car la plupart d'entre eux se sont installés dans les maisons de leurs parents, amis et connaissances ", a déclaré le Premier ministre.

Gnel Sanosyan a indiqué qu'un point de stockage a été créé dans la salle communautaire d'Alaverdi, où de la nourriture a été stockée afin de répondre aux besoins des personnes déplacées. Une évaluation des besoins est actuellement menée par les chefs de communautés, et en fonction de celle-ci, les questions alimentaires et autres seront résolues. Il a également été noté que plus de 50 voitures étaient recouvertes d'eau et que ce nombre pourrait augmenter.

Le Premier ministre Pashinyan a fait remarquer qu'il y avait déjà eu des inondations à Alaverdi et dans d'autres régions. « Il s'est avéré que, selon les registres officiels, des inondations ont été enregistrées à Tashir le 5 juillet 1972 et le 18 mai 1983. De plus, il est intéressant de noter que dans les deux cas précédents, le volume d'eau était plus grand que l'inondation d'hier. Dans le bassin de la rivière Debed et à Alaverdi, une inondation a été enregistrée le 19 mai 1959 et une seconde le 16 mai 1966. Il est intéressant de noter, pour les statistiques, que l'inondation de 1959 a été plus forte que l'inondation actuelle, mais que l'inondation de 1966 a été plus faible.

Dans ce sens, nous devons bien sûr analyser les problèmes d'ingénierie des sections effondrées", a déclaré le Premier ministre.

Pour sa part, Gnel Sanosyan a indiqué qu'il était nécessaire de procéder à un examen général et à un nettoyage, ainsi qu'à des travaux de protection côtière et de fortification dans le lit des rivières. Il a également été signalé que des maisons et d'autres objets se sont effondrés à la suite des inondations.

Le Premier ministre a également demandé comment la restauration des parties détruites serait effectuée, s'il existait un plan concret de restauration, si l'on disposait d'une estimation du nombre de kilomètres de routes complètement détruites et du nombre de kilomètres de routes partiellement endommagées.

" Peut-être qu'ils ne sont pas grands en termes de kilomètres, des sections de 20 mètres, 50 mètres sont endommagées, mais surtout la route M6 a beaucoup de dommages, considérant que la route entière est manquante dans 3-4 sections. Les volumes seront donc grands. Il sera plus facile de restaurer les sections endommagées de la route M4, compte tenu du fait que les dommages sont partiels", a déclaré le ministre de l'administration territoriale et des infrastructures, Gnel Sanosyan, ajoutant que les travaux sur la route M6 nécessiteront beaucoup de temps et de ressources.

Le Premier ministre a donné l'ordre d'agir selon le principe d'urgence en ce qui concerne la restauration de la route M6.

Quant à la situation des villages bloqués, le Premier ministre a donné l'ordre d'assurer l'approvisionnement en marchandises par hélicoptère. Nikol Pashinyan a ordonné d'inventorier les besoins à court terme et de les mettre en œuvre de manière urgente, ainsi que d'inventorier les besoins à moyen et long terme. "Mais d'une manière générale, il est maintenant important de pouvoir procéder à une évaluation objective des dégâts", a ajouté Nikol Pashinyan.

Au cours de la session, le soutien international à la résolution des problèmes existants a également été évoqué.

En résumé, le chef du gouvernement a remercié pour le travail accompli et a ajouté. " En fait, j'ai visité tous les endroits hier, j'ai vu que nos services, nos agences - les organes des gouvernements autonomes locaux, les administrations régionales, les services de secours - ont réagi rapidement. J'ai dit aux citoyens, et ils ont également partagé ce point de vue, que les dégâts et les conséquences de cette catastrophe auraient pu être beaucoup plus graves, mais le travail opérationnel, le fait que tous les organes ont réagi à temps à partir de la fin de la soirée, minuit, nous a donné l'occasion d'atténuer, autant que possible, les dégâts que la catastrophe aurait pu causer.

Maintenant, oui, nous devons nous concentrer sur la séparation en trois couches : les besoins à court terme: réponse rapide, les besoins à moyen terme et à long terme. Nous devons tirer des conclusions dans nos normes de construction routière et de construction urbaine, si nous devons faire des révisions, en analysant les conséquences de cette catastrophe, ce travail doit également être fait.

Bien entendu, le centre opérationnel doit devenir le centre où l'information est concentrée, et en fonction de vos suggestions, des instructions seront également données, afin que nous puissions poursuivre le travail à long terme dans toutes ces directions".

On compte actuellement 4 victimes des inondation.